حتى قبل ولادة الطفل، نعرف أننا سنفعل أي شيء يمكن القيام به لحمايته وإبقائه بأمان. لكن ما هي أفضل طريقة لحمايته خلال السفر؟ خبراء “بطيرم” يقدمون لكم الإجابة الكاملة
لنبدأ من النهاية: كلا الكوت ومقعد الأمان المدمج (المناسب للتركيب بعكس اتجاه السفر) آمنان للاستخدام. إذن ما هو الفرق بينهما وكيف نقرر ماذا تشتري؟ نحن هنا لنساعدكم على اتخاذ القرار.
الكوت هو مقعد مصمم خصيصًا للأطفال. يتناسب مع بنية جسدهم الصغير و”يحتويهم” بشكل جيد. يتيح الكوت مزيدًا من التنقل المريح ويمكن إخراجه من السيارة حتى مع وجود الطفل فيه.عند استخدام كوت بدون قاعدة، من المهم ربطه في كل رحلة والتأكد من متانة الربط. حتى في حالة إبقاء الكوت في السيارة، يجب قبل كل رحلة التأكد من تثبيته وربطه بشكل صحيح. ايجابيات الكوت هي أيضا سلبياته. نظرًا لأنه مصمم خصيصًا للأطفال، فعادة ما يكون مناسبًا فقط حتى عمر عام واحد (وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة). أي أنه منتج مناسب لفترة قصيرة من الزمن.
على النقيض من ذلك، فإن مقعد الأمان المدمج هو مقعد مخصص مناسب للتثبيت بعكس اتجاه السفر وأيضًا مع اتجاه السفر، وبالتالي فهو مناسب من الولادة حتى السن الملائمة لاستعمال مقعد الرفع (البوستر).
يمكن استخدام مقعد الأمان المدمج أيضًا بعكس اتجاه السفر حتى عمر سنتين على الأقل، وبالتالي فهو يتوافق مع تعليمات السلامة.
المقعد المدمج أكبر، لأنه مناسب أيضًا لأطفال أكبر نسبيًا، وقد يبدو المولود الجديد “غارقاً” داخل المقعد، حتى بعد إضافة بطانة لجعل المقعد أصغر للطفل. يتم تثبيت المقعد في السيارة وليست هناك حاجة لإعادة تثبيته في كل رحلة، ولكن بالتالي فهو أقل قابلية للنقل وليس من السهل نقله من سيارة لأخرى.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من اسمه، فليس من السهل حمل الكوت عندما يكون هناك طفل بداخله، ولكن هناك عربات أطفال يمكن توصيل الكوت بها، وهناك أيضاً أنواع لها عجلات ويمكن استخدامها كعربة أطفال. يكون الطفل داخل الكوت في وضعية شبه جلوس، وهي وضعية لا يوصى بها للطفل لفترة طويلة، وبالتالي لا يمكن أن يكون الكوت بديلاً كاملاً عن عربة الأطفال أو أن يكون حلاً مناسباً لنوم الطفل. كذلك ففي الرحلات الطويلة – سواء في الكوت أو في مقعد الأمان المدمج، يوصى بأخذ فترات راحة بعد ساعة ونصف كحد أقصى وإخراج الطفل “للتمطط”.
إذن ما هو الاستنتاج؟
يجب على كل عائلة أن تفكر جيداً في احتياجاتها قبل اتخاذ القرار.
على أي حال، قبل اتخاذ القرار، هناك بعض الأمور الأخرى التي يجب مراعاتها:
- مطابقة المعايير – تأكدوا أن المنتج يلبي المعايير الأمريكية أو الأوروبية. إذا كنتم تشترون من الانترنت، فأنتم بحاجة للتأكد من خلال المواقع المتخصصة من أن النموذج لم يخضع لعملية استرجاع في إسرائيل أو في مناطق أخرى في العالم.
- الاستخدام الصحيح – اقرأوا تعليمات الاستخدام في الكتيب المرفق واستخدموا المنتج وفقًا لها. انتبهوا جيدًا لتقييدات العمر والوزن والطول في المقاعد المدمجة، كما يوجد حد للوزن والطول لكل وضعية تثبيت أيضًا.
- كوت بقاعدة أم بدون قاعدة؟ – كلاهما آمن بنفس القدر، بشرط أن يتم تثبيتهما بشكل صحيح في السيارة. في الكوت ذي القاعدة، تكون القاعدة مثبتة في هيكل السيارة ويكون الكوت نفسه فقط هو المحمول. يتم تثبيت الكوت بدون القاعدة باستخدام حزام أمان السيارة، ويجب إعادة توصيله في كل مرة يتم استخدامه. من المهم معرفة أن التثبيت المناسب هو أمر بالغ الأهمية لسلامة الطفل في حال وقوع حادث، لذلك عند اختيار كوت بدون قاعدة، تأكدوا من أنه مثبت جيداً في كل رحلة.
- بعكس اتجاه السفر – بموجب القانون، يجب نقل الطفل في المركبة بهذه الوضعية على الأقل حتى بلوغه عام واحد. توصي موسسة “بطيرم” بالاستمرار في جلوس الطفل بعكس اتجاه السفر على الأقل حتى سن الثانية، وطالما كان ذلك ممكنًا من حيث تعليمات استخدام المقعد وحجم الطفل. السبب من وراء ذلك هو لأنه أثناء وقوع حادث يتحرك الجسم بقوة إلى الأمام في اتجاه السفر. عند الرضع، لا تكون فقرات العنق متطورة بشكل كافٍ، لذا فإن الحركة الحادة يمكنها أن تسبب ضررًا شديدًا للعمود الفقري وحتى الموت. عندما يتحرك الطفل بعكس اتجاه الحركة، يمتص ظهر المقعد قوة الضربة وبالتالي يقلل من احتمال إصابة رأس الطفل. لقد وجدت الدراسات أنه عند السفر بعكس اتجاه السفر يكون الطفل محميًا 5 أضعاف مقارنة بالسفر مع اتجاه السفر.
- مكان المقعد في السيارة – المكان الأكثر أمانًا لنقل الأطفال هو في المقعد الخلفي. تحصل معظم حوادث السيارات من جهة الأمام. من خلال إجلاس الأطفال في المقعد الخلفي، نبقيهم بعيدين عن مركز الحادث، وبالتالي نقلل من شدة إصاباتهم. بالإضافة إلى ذلك، عندما يجلس الطفل في المقعد الأمامي، يكون تركيز السائق أقل على القيادة وينشغل برعاية الطفل، مما قد يعرض جميع ركاب السيارة للخطر. في المقعد الخلفي يمكنك تركيب مرآة تسمح للسائق برؤية الطفل من خلال المرآة الداخلية للسيارة.
ينص القانون في إسرائيل على أنه يمنع جلوس الطفل في مقعد أمان أمام وسادة هوائية مفعلة، مما يعني أنه إذا اخترت إجلاس طفل في المقعد الأمامي، فيجب تعطيل الوسادة الهوائية.
ما الذي يجب معرفته أيضاً؟
- زاوية التثبيت – يكون الطفل في الكوت أو في مقعد الأمان المدمج بوضعية نصف جلوس، لذلك من المهم التأكد من تثبيت الكوت أو وضع المقعد بزاوية 45 درجة نسبة للسيارة. عندما نحافظ على الزاوية الصحيحة، فإننا نضمن إبقاء الطفل في وضعية صحيحة وتأمين حماية جيدة له في حالة وقوع حادث ونقلل احتمال ميل رأس الطفل إلى الأمام وإلى الجانبين.
- الربط الصحيح بحزام الأمان – يجب أن تكون أحزمة المقاعد على ارتفاع الكتف أو أقل قليلاً، ويجب شد الأحزمة بحيث لا يكون هناك ارتخاء يسمح بانطوائها / ثنيها. إذا كان هناك إبزيم للصدر، فيجب وضعه على ارتفاع الإبط. يجب أن تكون طرف رأس الطفل على بعد 2 سم على الأقل من نهاية المقعد (نحو إصبعين)
